
(1)被投资单位具体情况,包括但不限于名称、法定代表人、注册资本、主营业务及主要财务数据、注册地、与公司是否存在关联关系或其他利益倾斜关系。(2)逐条说明上述股权投资的具体情况,包括投资时间、投资内容、金额、持股比例、资金来源,你公司对此进行的可行性研究、履行的审议程序和信息披露义务,并请结合被投资单位具体情况及《股权投资协议》的具体内容,说明上述股权投资的安全性,是否存在无法收回本金的情形。
汽车半导体业务潜力巨大,特别是5G将获得大规模商用。作为5G的重要应用场景之一,车联网或将迎来爆发。ICInsights预测,从2016年到2021年,汽车电子系统产品销售额年复合增长率将实现5.4%的涨幅,这是六大主要终端系统类别中增幅最大的。汽车在全球电子系统生产中的份额多年来逐渐增加。预计到2021年,汽车电子产品将占全球电子系统销售额的9.8%。
另一方面,部分化工及电子行业标的本周一虽然收跌,但仍获得北向资金趁势买入。北向资金7月15日对新安股份的持股比例上升0.28个百分点,鲁西化工、兴发集团、欧普照明、华映科技等也获得了北向资金不同幅度的加仓。责任编辑:马秋菊 SF186来源:证券时报·e公司赵黎昀
近几年围绕民营企业,尤其是去年底习近平总书记讲话之后,政府出台了很多密集性的资助政策,今年又针对民营企业融资难、融资贵问题,出台专门的18项举措,能适度缓解民间资本回落的趋势。投资回落是一个趋势性的现象,是经济增长从高速转向中高速必然要出现的,更是储蓄率、储蓄增速下降必然性的产物。要明确的是,一方面要防止在这个趋势条件下,投资过度地下滑,也就是储蓄增速与投资增速不匹配;另一方面,防止过度在债务投资驱动型的模式里打转,改变过去依靠举债来促进投资、稳增长的恶性循环。因此,要对2019年稳增长的目标做合理的界定,而不是不计一切代价把投资增速提上去。
商业银行是国债市场最主要的投资者,其国债持有规模占比约68%。但2013年我国国债期货市场重启以来,商业银行一直未能参与,主要障碍是现阶段国债期货市场承载力有限、商业银行内控制度不够完善。具体来看,面临以下四方面问题。期货市场承载力不够的风险。商业银行作为持有现券规模最大的主体,对期货的需求量较大,并且国债期货市场投资者多元化程度高,市场流动性好,预计商业银行参与国债期货市场的意愿将高于利率互换,但目前国债期货市场的承载力还非常有限。一是市场规模承载力有限。2019年6月,利率互换成交13.34万亿元,日均成交金额约704亿元,对应7.04万手的国债期货名义价值。目前,证券公司国债期货成交持仓比约为三分之一,如果商业银行在国债期货市场成交持仓比与证券公司保持一致,那么商业银行入市所带来的增量规模约为23万手。而目前国债期货市场持仓量不到12万手(2019年7月末数据),承载力相对较弱,商业银行参与初期可能会影响市场的平稳运行。二是交易机制承载力有限。和券商、基金相比,商业银行参与国债期货市场的交易量较大,势必会大幅提升市场流动性,而期货市场现有的制度安排都是根据目前的流动性设置,很可能无法满足商业银行大批量、高频次的交易需求。
天眼查信息显示,上海星地通,注册资本金3000万,注册时间2011年7月,由自然人隋田力和邹荀一分别持股90%和10%;新一代,注册资本金1亿,注册时间2009年11月,顾平持股70%,北京中蕴华丰投资有限公司持股30%。从上述信息来看,上海星地通和新一代两者并无直接的股权关系。