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今年以来,市交通执法总队共出动执法力量近万余人次,组织全市集中整治行动6次,区域性集中整治50余次,查处出租汽车违法行为2.5万余起,其中查扣“黑出租”1.2万余辆。■焦点乘客举证“黑车”个人信息将严格保密昨日早高峰时段的联合执法,共查扣非法载客机动车4辆,其中3辆为外埠牌照。市交通执法总队第五执法大队第二中队中队长沈会来告诉记者,在对“黑车”司机进行查处中除了有时会遭受“黑车”驾驶员的阻挠,也会遇到来自乘客的“困难”。“绝大多数乘客都能积极配合执法部门的调查取证,不过也有少数乘客对于举证‘黑车’有所顾忌,担心自己举证后自己的个人信息会被外泄。”沈会来表示,在核实“黑车”违法行为时,交通执法部门一定会对乘客信息严格保密,希望乘客能配合监管部门自觉抵制乘坐“黑车”。

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责任编辑:李双双如今的日本正在沦为“低欲望社会”,年轻一代对工作、成家、生育的意愿正在逐渐消弭,目前看来,这一现象给日本带来的最明显也是最受关注的后果之一,就是人口老龄化。IHS Markit亚太地区首席经济学家Rajiv Biswas在10月份的研究报告中写道,未来三十年,日本将面临老龄化带来的重大经济和社会影响。

那次决定之后,各地陆续展开了相应的整治行动。18年后的现在,集中整治形式主义、官僚主义到底有没有必要?先来看两个落马高官——甘肃省委原书记王三运、江西省委原书记苏荣。据《中国纪检监察报》,王三运对中央指示消极应付。他自己说,“形式表面的东西,反正该做的批示我也批了,该开的会我开了,至于下面落实不落实,能不能很好落实,也没有加强对各方面的引导和督促。”

5月20日,证监会与人民银行联合发布了《关于做好开放式债券指数证券投资基金创新试点工作的通知》(下称通知),拟推出以跨市场债券品种为投资标的,可在交易所上市交易或在银行间市场协议转让的债券指数公募基金。“指数工具一直是有的,但关键在于交易型指数工具,也就是债券ETF的创新,推动得比较慢,因为ETF品种一直是交易所的专属,九成以上的交易却又在银行间发生。”汇金系一家券商固收分析师指出,“如果让债券ETF只在交易所市场上市,银行间市场必然是不愿意的,所以才同时有了ETF和银行间转让两个品种,其实是两市场互通和规则统一背景下达成的再平衡。”

“除此之外,我们在知识产权领域、在透明度领域也努力完成我们的承诺,履行我们的义务。”商务部副部长王受文表示。根据白皮书,中国已构建完备的知识产权保护法律体系,并持续加强知识产权保护执法力度,知识产权保护效果明显。从2001年起,中国对外支付知识产权费年均增长17%,2017年达到286亿美元。履行透明度义务方面,中国明确提供法律制度保障,包括法律法规公开征求公众意见、出版法律的英文版、定期发布贸易政策等。

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