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4将前期安装的震动加速器、风压传感器、拾振器等进行拆除；检测实际降噪效果，同一测点在不同车速时的脉动压力变化，以保证列车高速度运行时的安全状态。5检查金属吸声板外观是否破损，测量金属吸声板是否跑位。6检测预埋高强度螺栓、M16不锈钢高强度螺栓等是否存在松动、欠拧、超拧情况；检测外观是否存在锈蚀；对基础灌浆料层混凝土结构进行检查，防止其掉块、破损、开裂。

责任编辑：孙剑嵩中国企业家俱乐部 洪泰作者 | 盛希泰（洪泰基金创始人）来源 | 洪泰帮1 / 金融形势严峻，二十年未有去年，金融领域最大的一件事就是年中的金融工作会议。我做了二十多年金融，从来没有经历像今天这样，如此严格、残酷的战略层面的一种管制。原来都是战术层面，东边补补西边补补，总是有机会露头，而今天这个环境，是我见过的最严格的金融管制。

C2M客制化生产简单来说，就是让产品满足消费者的个性化需求。中国汽车工业协会信息服务委员会秘书长朱伟华坦言：“汽车产能过剩亟须C2M拯救。”朱伟华认为，眼下各种个性化定制本质都是伪定制，车主最终只有有限的几种选择，车企本质上仍然是以产定销，只不过多生产几个配置品种，多给用户几个选择，根本谈不上用户下了订单，然后再生产。这样导致的结果是：车主放弃个性化选择权，车企把成本浪费在零部件库存、浪费在经销商库存上，根本没有动力去优化生产制造成本。

文/本报记者李东颖专家观点代工是解决闲置产能的最好出路吗？相比于停产、关厂或卖地，为新造车势力代工成了众多产能过剩严重企业还算不错的选择。但很多专业人士认为，代工只是过渡策略之一，“固定资产损耗停不下来，代工赚点算点。无论是传统车企还是造车新势力，代工并不是长久之计。”一位自主品牌内部人士表示。

只有中性的政府才能采取有偏的政策，因为它是中性的，而不是为少数人服务的，才会更加关注有生产力的那部分人群或那些地区。把经济先发展起来，再传到其他地方。改革开放最大的经验，就是我们做事不能太四平八稳，有些地方要有突破。不可能把所有的利益都摆平了再改革，这是很难做到的，只能事后补偿。带动全国经济增长就是补偿的一部分，还可以搞转移支付。

蓝皮书还指出，智慧养老服务产业将在2020年进入成熟期：2015年至2017年左右为中国智慧养老服务产业的培育期，适应养老服务产业的法规、政策、标准和创新体系及可信交易环境逐步建立，众多智慧养老服务企业不断推陈出新；2018年至2020年左右将是智慧养老服务产业的成长期，适应智慧养老服务产业的各类企业基本建立，创新的服务模式不断涌现，投融资市场将活跃；智慧养老服务产业发展的重要转折点为2020年左右。2020年以后，基于网络的无形市场规模会逐渐接近传统的有形市场规模，预计智慧养老服务产业在此时进入成熟期。