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高铁游拉动万亿旅游市场首先，中国的高铁网络，愈发发达。中国高铁已实现“四纵四横”，主要城市都已无缝连接。对比运营中的高铁里程数，中国占世界总高铁里程数的一半以上，达到26000多公里。之所以中国高铁后来居上，领先于世界，得益于中国科技和工业水平的进步，更得益于中国人口多，密度大的优势。同样一条线路，由于中国的人口是美国的4倍，欧洲的2.5倍，可以服务几倍于欧美的客户群，所以就获得了远超欧美的经济和社会效益。这是中国作为人口大国无可比拟的优势。

摩根士丹利预测，柴油（UHN）和航空燃料的需求将推动布伦特原油价格，在2020年升至每桶90美元。上周美国银行则表示，因委内瑞拉和伊朗的供应风险将影响全球市场，布伦特原油明年可能升至每桶100美元。美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，截至5月11日当周，美国EIA原油库存减少140.4万桶，预期为减少76.3万桶。周五，油服公司贝克休斯（BHGE）公布的美国周度活跃原油钻井设备（OIH）数量与上周持平，总数量达844台。

巴菲特：我当时说的是现在有些情况很难发生，而且我也希望它并不发生，但并不表明它不发生。比如说我们的保险业，当飓风来的时候，我们也不知道在这方面有最大的地震发生，我不能够为自己准备某一类的问题，我们要做好准备，可能会造成某一些情况发生一连串的事件，我们要为其做准备。房地美和房利美在9月的时候有做过政策上面的改变，当时它就破了一些记录。我们是从最坏的角度、问题最坏的情况下出发的。所以，我看这个的时候并不是一个大的问题，并不是说人们今天或者是明天或者是下个礼拜要去买股票，要看各自情况，但是我觉得你现在还不是购入的好时机。因为在相当长的情况之下，不管是在财务上，还是在心理上都要有对付这个疫情的长期准备。所以，你在买的时候不会是最低价，也不会是别人替你想好什么时候买，你自己要准备好，可能这个股票又跌了50%时你是不是可以准备好可以买了，也许在一年、两年之前，我们当时的年度报告里，在最近报告之前，在伯克希尔历史上，那个时候我们曾经有过三次我们自己的股票下降了50%以上的价值。伯克希尔在这三次（事件）发生的时候并不是我们公司出了什么错。看一下这些股票的价格，你觉得当时是不是要采取行动了，不管是什么时候发生了什么或者是别人告诉你现在应该卖或者是什么等等，或者是有其它的事情在进行。所以，你的心理素质一定是在一个适当的定点。有些人非常谨慎，有些人非常愚蠢或者迫不及待，希望马上出击。对我们来讲，现在的这个变动是极大的。

【中标合同】天能重工：中标9.25亿元风电场塔筒采购项目天能重工（300569）9月29日晚间公告，公司获确定为“中广核内蒙古兴安盟风电场塔筒采购-标段2”的中标人，中标金额9.25亿元。龙元建设：中标2.71亿元校区改造项目龙元建设（600491）9月29日晚间公告，公司获确认为广州美国人国际学校科学城校区改造项目总承包工程的中标人，中标价为2.71亿元，工期770日。

1929年是一个比较例外的一年，到1955年或是在1954年年底，我们才发觉任何的事情都会发生。所以，我们一直在准备就绪之中。当然价格如果吸引人，如果美联储提出降息，有的时候很多人打电话给我们，这些公司打电话来，在美联储的数字降低之后，我想我们也不需要买这些公司，因为这些公司并不见得是多好的，而且我们也可以在其他地方进行借贷。

行业配置建议：板块配置上，建议投资者积极改变配置思路。在板块配置上、个股的选择上，可以适当做得更激进。2017-2018年，A股的选股标准更多的强调了稳定性、壁垒、品牌等，但是未来的半年我们倾向于配置弹性，甚至会有很多过去两年较差的个股出现估值修复，如果是有业绩的变化，甚至还能戴维斯双击。建议重点关注科技和可选消费，可选消费将会逐步显现出越来越多的机会，周期股到年底也会有一波估值修复。