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北约一看形势不对，立马也开始造中程弹道导弹和巡航导弹，打算到时以此对阵。倒是美国从中看出便宜，如果能利用欧洲人“怕的要死”的心情，在核裁军谈判时好好拿着中程导弹说事，此事若成，苏联再想冲向西欧就极为困难，且美方主力在于空射和舰载的巡航导弹，交出一些非重点的潘兴2型导弹、陆基战斧巡航导弹——这些东西连苏联的导弹数量一半都不到，也谈不上吃亏；即便事情不成，也恰好向世界证明苏联坚持要毁灭欧洲的“邪恶”。

第二，聚焦汽车消费问题，推动相关立法完善。中消协将深入研究汽车消费领域的突出问题和消费维权难点，积极参与相关领域的立法立标工作，及时反映消费者诉求，促进完善汽车消费维权法治保障。第三，拓宽、畅通投诉渠道，监督企业落实义务。中消协将探索建立汽车消费专业委员会，借助专家、律师力量，提升汽车投诉处理效能；探索建立汽车消费领域信用公示机制，公开披露故意拖延、无理拒绝以及其他严重侵害消费者权益的失信行为，强化企业信用约束，促进品质提升、服务改善。

横井裕借用“万事俱备，只欠东风”这句成语描述中日合作，他解释道：“这句话的意思是，有了天时地利人和就等着东风了。至今为止，期盼日中关系改善和发展的各方各界朋友，都精心探讨和认真准备了合作与交流的项目，并一直等待着付诸落实的那一刻。而此刻，日中关系刮起了东风。也就是现在，推进一切领域和具体合作与交流的时期，终于到来了。”

新《条例》第三十四条规定：巡游出租汽车电召服务平台经营者应当遵守下列规定：（一）不得向未取得《巡游出租汽车驾驶员证》的驾驶员或者未取得《道路运输证》的车辆提供电召服务信息；（二）保证线上提供服务的驾驶员、车辆与线下实际提供服务的驾驶员、车辆一致；（三）按照公平原则为驾驶员和乘客提供电召信息服务，不得以竞价方式或者变相竞价方式安排客运服务。

除了这些不可避免但足以构成负面动员的“欲加之罪”外，作为资深政治人物的拜登也时不时地表现出一些不太容易被理解的“小节问题”。比如，拜登1978年的第一次参选总统之旅，就因被曝出演讲稿抄袭而戛然而止；他的多次口无遮拦的“大嘴”段子也常成为媒体焦点；而就在最近，拜登在公开场合与女性互动动作过于亲密的过往也被反复炒作，险些引起一番声讨的浪潮。

千里始足下，高山起微尘。面对宏伟的目标和艰巨的任务，我们必须起好步、开好头，并对未来做出周密细致的谋划。2018年是中国改革开放40周年。过去40年的改革开放，有力地推动了中国的现代化建设不断迈上新的台阶，也推动了中国治理体系的完善和治理能力的提升。面对现代化过程中出现的环境污染、生态退化、收入差距扩大等一系列问题，我们必须以更大的决心、更强的力度、更实的措施，全面深化改革，扩大对外开放，要使改革开放取得的新的成效和新的成就，需要总结40年改革开放的经验。在总结经验的基础上，谋划好现代化新征程中的改革开放。