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然而，在埃塞俄比亚航空公司坠机事故发生3天后，巴拿马航空于3月13日宣布立即停飞6架波音737 MAX 9型号飞机。责任编辑：张申中国海洋石油跌2.09%，报13.14港元，领跌蓝筹；中国生物制药跌1.46%；中国旺旺跌1.28%。内险股下跌。中国财险跌1.42%；中国人寿跌0.98%；新华保险跌0.92%。

此外，华夏银行天津分行于3月8日在营业柜台打印并出具了《华夏银行对公明细对账单》，该对账单显示，华夏银行天津分行于去年12月6日为“18秋林01”募集资金专户办理了3笔借方发生额分别为人民币1亿元的转账业务，募集资金专户截至去年12月31日的余额为331.9万元。

根据海航航空2018年年报披露，海航航空七大主营业务成本总计465.49亿元人民币，而仅航食业务板块的成本就达250.75亿元人民币；同时海航航空2018年总收入为567.20亿元人民币，航食业务板块的收入则为334.93亿元人民币。2018年3月，为了应对海航集团巨额债务，瑞士航食又寻求公开上市，根据其IPO计划，海航集团将转让瑞士航食63%~65%的股份，进而募集约14亿美元的资金。但在交易开始前几个小时，这一酝酿许久的计划被海航放弃，原因是潜在的投资者对于交易的价格望而却步。

彼时，国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍分析认为，起火原因或是电池短路。5月16日，特斯拉向车主推送了一次OTA，升级版本号为16.X。据了解，这次升级的内容为提升驾驶视觉画面、升级哨兵模式功能及向中国市场提供专有的QQ音乐等。然而，在Model S升级完成后，包括美国、德国等多个国家车主在相关论坛上反映，Model S存在最大续航里程下降的情况。有消息称，这是因为特斯拉在OTA推送中修改了Model S/X的充电和热管理设置，通过降低最大续航里程的方式保障车辆充电安全。

从通讯产品本身来讲，认证周期漫长，短期替代很难做到，另外国产芯片即便替代也不可能做到100%。从另一个维度来看，禁售本身，也能不能过于苛责国产化进程，芯片国产替代是一个长期的过程。专家指出，哪怕换作诺基亚、西门子也无法做到完全国产化。当今半导体产业是个高度市场化、全球化的，半导体产业发展主要要靠真本事，并不是政府扶持、补助能起来的。目前国内半导体在成本上具有优势，工程师红利持续释放，加上高端人才流动，预计技术上会持续攻克。

年报公布以后，上海家化股价涨势如虹，3月21日， 一度冲击涨停板，最终单天涨幅为6.6%。随后即便在“中美贸易战”的高压下，仅在周五下跌了3%，今日又创出新高，从公布年报至今，上海家化累计涨幅超过15%。历年财报显示，公司2015年扣除非经常性损益的净利润为8.18亿元，是11年来出现的首次下滑。2016年，扣除非经常性损益的净利润仅为2.05亿元。2013年至2016年，上海家化营业收入年复合增长率仅为6%。