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而为了消除这个隐患，波音公司又像是打补丁一样，再为波音737 MAX8客机加装一套自动防失速系统。最后没想到是，自动防失速系统这个原本为了挽救机组人员和乘客生命的 “补丁”，竟然成为了夺走数百名无辜生命的“毒药”。其实，为飞机换装更好的发动机以取得性能上的大幅提升，在军用飞机领域也有不少前车之鉴和成功案例。比如，英国曾经为从美国采购而来的F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机换装本国的“斯贝”Mk202涡扇发动机，代替原有的J79涡喷发动机。

一些物理学家认为，这些膜世界可能呈平板状，就像塑料袋里的面包片一样、相互堆叠挤压在一起。大多数时候，它们都彼此分离、无法触及对方，但偶尔也会“闯入”另一个世界中。按照假设，这种碰撞将导致灾难性后果，使宇宙大爆炸重复发生，导致这些平行宇宙一次又一次地重启。

不过，公司在上海主场的业绩表现则出现了多年来的首次下滑，且下降幅度比较明显。数据显示，2013年至2017年，吉祥航空在上海浦东和虹桥两场运送旅客数量从645万人增加至1022万人，占上海机场旅客吞吐量的比例由7.80%增加至9.13%。而2018年，运送旅客量和吞吐量比例分别为972万人和8.26%，上海主场的客运量和市占率双双出现多年以来的首次下滑。

“在推广这些处理方式的同时，我们也十分重视农村生活垃圾的分类处理。”李伟国说，前两年，住建部以浙江金华经验为基础，在全国选择了一批县开展农村生活垃圾分类示范，取得了明显成效。垃圾分类事关千家万户，不光城市要推动，农村同样也要有行动。四大方面推进农村垃圾分类

银行工作人员是否有代客进行风险评测和买卖操作，成为案件的第二个争执点。是否操作留痕：风险等级不稳定，设备不完善留漏洞从判书材料来看，苏某的风险评定不太稳定。2015年5月，被告银行（柜面）对苏某的风险评级定为进取型，当月底购买了风险等级为5级的基金；2016年10月，被告银行（计算机网端）对苏某的客户风险等级评定为成长型，并购买风险等级为4级和2级的两只债券型基金。2017年10月19日，苏某自行登录被告银行手机银行账户进行风险测评，客户风险等级评定为稳健型。

来源：证券时报责任编辑：陈靖追忆保罗•艾伦：没有他，就没有微软【环球网科技综合报道】10月16日消息，10月15日，微软联合创始人保罗•艾伦（Paul G． Allen）因非霍奇金淋巴瘤去世，享年65岁。随后，比尔•盖茨在一篇博文中写道：“我记忆中的保罗，是一个充满激情的人，他把每一位家人和朋友都视为至亲。他是一位杰出的技术专家和慈善家，他想要成就一番伟业，他而且做到了。” 盖茨还强调，如果没有保罗，就不会有微软。