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“基金总数多了，新的基金公司也多了，行业扩张，基金经理变动率跟基金数量呈正向关系；基金数量多，清盘基金也随之增多，相对于前两年的慢牛市场，今年市场不好，基金经理业绩压力较大，这些都是导致基金公司内部岗位调整加速的原因。”某基金公司内部人士表示。

责任编辑：马秋菊 SF18610月28日晚间，高瓴资本主导成立的珠海明骏投资合伙企业被确定为格力电器15%股权的最终受让方。根据程序安排，高瓴资本需与格力集团签署股份转让协议，且协议需经珠海市国资委及其他政府部门批准后才能生效。美的集团10月30日晚间发布公告称，高瓴资本已退出美的集团前十大股东。根据媒体报道称，退出美的集团前十大股东系高瓴资本主动为之。

那时候的陈方安生已经熟稔“抢C位”之道。她一身红衣出席香港回归交接仪式，站在中间，现在回忆起来还得意洋洋。陈方安生接受采访 “回忆英殖最后48小时”称，“左右都是我的团队成员，我自然在中间”。她期待英国人的势力可以继续管理香港，称“应该一切都没变，除了换个国旗，有个行政长官取替港督，其他样样都照常运作”。陈方安生还曾为“港独”进行辩护，称“佩服年轻人有勇气站出来，这要好大勇气同好大牺牲”。

她又跑到一个美国智库演讲，特别像一个回娘家诉说在婆家受了欺负的小媳妇。对老香港人来说，陈方安生的这般形象让人大跌眼镜。她曾被西方媒体称为香港的“铁娘子”，其作风之强悍可见一斑。为何到了美国，就变了一副样子呢？彭定康提拔陈方安生原名方安生，陈是冠夫姓。陈方安生1940年生于上海，1948年来到香港。她的祖父方振武是国民党抗日名将，母亲方召麐则是国画大师，曾拜师赵少昂和张大千。

他认为，因为大部分客流都是跨线客流，如果只计算本线客流的话，京沪高铁的盈利压力就会骤增。京沪高铁的招股书也证实了这一推断。2018年，京沪高铁开行本线列车3.93万列，开行跨线列车13.32万列。京沪高铁表示，经测算，若以2018年的本线及跨线列车开行数量算，本线列车客座率达到15%即可实现盈亏平衡；若开行的均为本线列车时，需达到17.25万列、客座率52%，或开行4.77万列、客座率81.64%，才可达到盈亏平衡。

银河期货原油部分析师刘燕义对《国际金融报》记者坦言，产油国倾向于渐进式减产，而非一步到位，市场对最终减产力度存疑。美国会放缓开采页岩油的力度还是继续抢占市场份额有待考察。宏观层面如美联储加息、大经济体环境悲观、全球股市动荡、贸易摩擦等问题一直对油价造成压力，油市中期料难有大涨，涉油企业保值方面可考虑准备油价低位运行预案。