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关厂则是Crocs为自救采取的系列举措之一。2017年Crocs最新首席执行官安德鲁·里斯上台后，制定了重新聚焦核心产品、削减产品条线、关闭不盈利店铺、压缩成本等计划。此前，由于产品的造型和功能性太过单一，加上过于功能性的定位和经久耐用的材质让消费者复购率不高，从2012年起，Crocs的业绩就已大不如前。此后，这家公司曾试图通过加速产品设计改良，在高跟鞋、帆布鞋的开发上加大投入力度，但都收效甚微。过快扩张的产品线，反而令公司经营模糊了焦点，丢掉了既有的优势。

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责任编辑：魏雨原标题：子公司业绩差怪董事会制度？中国西电央企专职外部董事：我反对来源：每日经济新闻近两年来，由于重点子公司业绩低迷，中国西电盈利持续下滑。为了扭转局面，公司对自身的管控体系进行改革。7月31日下午，中国西电进一步宣布对旗下部分子公司的管控模式进行改革。《每日经济新闻》记者注意到，中国西电此次改革的主要变化在于：“撤销”部分子公司董事会，改为委派一名执行董事。对于中国西电此举，公司专职外部董事予以明确反对。子公司管控模式改革争议

同时，融资融券业务的开展与资本实力密切相关，未来为适应政策面对于证券公司资本充足率的严格要求以及行业整体重资本转型的趋势，预计未来证券公司将加快资本金补充，证券公司行业将迎来又一轮融资热。责任编辑：张国帅但她警告说，重要的是不让对衰退的恐惧自我实现。

北京商报记者 陶凤 王晨婷责任编辑：覃肄灵原标题：国土空间规划“一张图”迎来加速期来源：中国产经新闻本报首席记者 梁文艳报道新时代、新体系、新规划，国土空间规划“一张图”迎来加速期。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》（以下简称《指导意见》）。

每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。也就是说，每辆外地牌照车辆每年最多可在北京行驶84天。六环路和通州以外的区域，由各远郊区人民政府根据实际需要，划定外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车凭进京通行证通行的区域。