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印尼空难发生后，波音曾给全球的航空公司发出了相关安全警告。但这个警告让很多人愤怒，按照媒体的报道，不管是航空公司的管理层还是飞行员，居然都不知道飞机上装了这样一套系统。《华盛顿邮报》去年11月13日的报道中援引美国飞行员协会安全委员会主席迈克·米凯利斯的话称：“在飞机上安装一个系统但不告诉操作飞机的飞行员，这太蠢了，尤其是还涉及飞行控制。为什么他们之前没接受过这方面的培训？”

诚梵投资官网显示，乔晓光，出生于1973年，持有麻省理工一复旦大学IMBA项目工商管理硕士学位，是诚梵投资的董事长、总经理、投资总监，兼任上海白虹软件科技股份有限公司董事。乔晓光曾任国泰基金研发部副经理、上海鑫地投资有限公司研究员、Emperor Investment Co．，Ltd研究员、上海迪嘉应用材料有限公司总经理，之前亦曾任工商银行烟台市分行工商信贷部信贷员、中信实业银行烟台分行客户经理。具有21年金融业的投资管理经验，历经几轮资本市场牛熊转换的洗礼，在创业投资、股权投资等领域亦颇有建树。

在FF内部看来，贾跃亭个人破产重组方案完成后，其个人担保义务和债务将得以解除，可以回国推动和落实FF中美双主场战略。据记者了解，此次毕福康中国之行的主要目的之一就是约见一些中国本土企业，寻找合作机会。毕福康也强调，FF旗下车型本土化生产方式将区别于其他合资品牌的重资产投资方式，不会重新建造工厂，而是采取与国内汽车制造企业合作，利用闲置产能实现生产。按照规划，FF第三款车型FF 71将作为FF未来共享出行服务车队的主要车型，2022年在国内实现量产。

翻看陈豪的履历，他长期在上海工作，曾任上海市委副秘书长，上海人大常委会副主任，2014年出任云南省委副书记、省政府代省长，2016年至今任云南省委书记。从云南国企混改时间轴上看，2014年以来，云南先后出台了多项深化国有企业改革的文件，云南深化国企改革的“1+N”政策体系开始形成，政策的制定时间与陈豪调任云南的时间几乎重合。

2016年以来，云南省推动国有全资的云南白药控股有限公司混改，成功引入民企新华都集团和江苏鱼跃集团战略投资310亿元。先对母公司白药控股实施混改，然后上市公司云南白药吸收合并白药控股完成混改。另外，白药控股此前与新华都集团在入股谈判中已商定有去行政化条款，“买断”云南白药高管的行政性职级，成为彻底的职业经理人。

曾任中国国务院副总理的李岚清在其《突围——国门初开的岁月》一书中回忆说，当时中国民航飞机上的配餐种类少，口感也不好，面包吃起来硬还不断掉渣。在此情况下，香港以经营食品闻名的伍沾德便向民航总局提议，在北京合资创办航空食品公司。合资后，港方不仅带来了三文鱼、牛柳等当时内地厨师“听都没听说过”的配餐材料，以及先进的生产工艺和操作方法，还在公司内推行上班打卡等国际通行管理制度，很快改变了中国航空食品落后的局面。合资前，北京航空食品公司的日配餐量只有640份，而2007年底每日配餐量已达6万份。