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这个交易可能的心路历程先解释第三个问题吧。相信通过昨天媒体的轰炸，大家已经搞明白中石化可能做了大量Zero Collar期权。目的是什么？我想出发点定是套期保值搞对冲，因为第一个疑问已经回答了，国企领导没必要费力不讨好做交易，但是走着走着却走偏了。

自动驾驶硬件：通用平台正在兴起汽车芯片：合纵连横加速发展通常汽车主机厂在零部件的采购上，倾向采用垂直整合的商业模式。主要主机厂的电子元器件供应链也相对独立。全球前四大车载芯片供应商恩智浦、英飞凌、瑞萨，意法半导体都有各自主要服务的主机厂和一级供应商。

基本面利好因素：沙特能源部长法利赫（Khalid al-Falih）周日发表讲话称，OPEC组织以及非OPEC成员国之间已经达成共识，期望“温柔的”降低原油库存，但他依然会对“脆弱市场”保持警惕。在刚刚过去的周日，OPEC+联合减产监督委员会（JMMC）大多数成员国倾向于延长原油减产协议，但并未公布具体的政策建议，各方将在下个月的维也纳政策会议上进行具体讨论。不过有消息指出，OPEC考虑将维也纳会议日期推迟至7月初。

三是注重防控知识宣传。制定公司员工行为小贴士、职场防疫工作指引等，通过短信、邮件、海报等方式普及健康教育，引导员工树立良好的卫生意识，做好宣传和防护工作。投资者网：暂停业务或延迟开工，是当下管控疫情的最有效手段。但众所周知，金融机构的开工和大市同行，那公司如何在确保防控疫情的前提下，让基金运作有条不紊？

过去几年，包括Mobileye在内的主要汽车芯片公司已经在提供ADAS的芯片解决方案。从性能上来看，汽车芯片和英伟达、高通等提供的消费级芯片有较大差距。但由于整车厂对汽车芯片的安全性有较高要求，消费级芯片很难直接进入汽车芯片市场。在过去的一年里，我们看到在汽车芯片行业发生了一系列并购。

耶鲁大学公共卫生学院负责卫生政策的助理教授贾森·施瓦茨说：“CDC在公众中的影响力被大大减弱……是联邦政府应对疫情过程中一系列最令人震惊、最令人费解的举动之一。”舒查特还在文章中指出，2月份有将近200万旅客从意大利和其他欧洲国家抵达美国，而美国政府直到3月11日才禁止来自欧洲的旅客入境。