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第三批共6只科创基金获批6月13日，第三批科创基金正式获批。北京商报记者了解到，此次有博时、中欧、财通、银华、大成和中金共6家基金公司旗下产品获批。值得一提的是，有市场消息称，此次同批获批的基金公司还有建信基金。在规模方面，北京商报记者了解到，或将延续10亿元的募集规模上限。

双方在这1年多的交接过程中的确出现了诸多波折，虽然融创拿下13座万达城，但其本身并无运营文旅产业的经验，这难免让地方政府感到担忧，背后的政府关系仍旧需要万达来维护。根据腾讯一线报道，就在完成与融创的交易后，王健林亲自去了一趟济南向当地政府做了解释和承诺。经过后续协调，济南市同意继续签署土地出让合同，但必须同时签补充协议。补充协议对文旅城的建设时间、标准、后期运营提出严格要求，否则将采取不允许住宅销售，收回土地等惩罚措施。

　　总体而言，尽管上升周期不会被打破，但人们对风险的认知则逐渐增强，预计未来股价波动将会加剧。　　因此，建议投资者能摒除杂音，关注长期基本面及经济持续复苏的实质。分析显示，多个行业都蕴含着巨大的投资机遇，其中包括：消费、互联网/ 电商和金融等。

微博内容如下：战略配售基金是公募基金产品的一次重要创新。它不仅可以锁定基民的资金，将短炒资金变成长期投资，而且还可以变相地引导股民或散户学会养老储蓄和养老投资，这是一种全新的理财观。随着战略配售基金的扩围与扩容，它将给股市带来更多的长期资金，并有利于股票型基金的东山再起，这是一举两得的大好事：既能改变公募基金大散户的形象，又能帮助A股“去散户化”。

同年12月，ARJ21飞机获中国民航局型号合格证。2015年3-9月，ARJ21飞机进行为期半年的航线演示飞行。同年11月，ARJ21飞机首架交付机交付给成都航空。2016年6月，ARJ21飞机正式投入航线运营。同年12月，ARJ21飞机获得了首个国外适航当局颁发的型号接受证。

《红周刊》作者 惠凯编者按：2016年12月，《红周刊》曾刊发《T+0工场调查》一文，就T+0策略的运营、T+0工场的行业生态作出详尽报道，在强监管压力下，这一业务有所沉寂。时过一年半，记者发现，T+0行业正在走出市场和监管的阴影，并尝试引入阳光化、程序化的理念，T+0业务正重新披挂上阵。据记者从多位券商、私募人士处了解，目前打新、衍生品等收益增强策略普遍表现不佳，T+0策略相对价值上升。