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此后，滴滴平台又进行了数次司机受益分成调整，目前滴滴车主平台上的分成比例为：每单收入=业务费用×100%-0.5元+订单奖励×100%+附加费用×100%+其他费用×100%，但很多司机表示实际拿到手的并没有这么多，根本看不懂究竟是如何分成的。

这篇研究报告还指出，经过研究发现，AGCAS技术的测试飞行员认为AGCAS要远比以前的机载警告系统都好用，以前的“警告系统”需要飞行员手动操作，而当飞行员失去能力时，则会无法有效发挥作用。同时因为在飞行员丧失能力或空间迷失方向时飞行员可能无法始终正确识别警告或正确地进行地形碰撞逃避操作。

皮海洲认为，比如，涉及到重大违法行为的公司，其股票就应该从重大违法行为改正日或揭露日起实行长期停牌处理。“因为这类公司涉及到强制退市，涉及到投资者损失赔偿的问题。而根据现行制度，改正日或揭露日起买进股票的投资者是得不到赔偿的。而既然如此，股票就应该进入长期停牌状态，直到问题得以处理或被强制退市。而且在确定强制退市的情况下，也不要对股票进行复牌，实行“复牌整理期”与“退市整理期”交易，因为在这两个整理期买进股票的投资者同样是得不到赔偿的。因此，这种涉及到重大违法行为的公司，股票就应该长期停牌，直到最终退市，由上市公司与责任人负责赔偿持股的投资者损失，而不是将股票复牌，由投资者来买单。这才是对投资者负责的正确做法。”皮海洲称。

基于我国机器人密度提升历史数据，以及可比发达国家机器人密度提升历程，国金证券预测，到2022年我国机器人保有量达到120.48万台，2018-2022年机器人保有量增加75.72万台，另外存量更新需求18.29万台，合计带来94万台机器人需求，对应市场规模5640亿元。

3． 供给端：生产偏弱，库存分化，土地市场回暖3.1 工业生产与投资：生产景气边际趋弱上周，高炉开工率同比下行，六大电厂耗煤趋弱，主要钢材增速回落延续。1）生产景气方面，六大电厂日均耗煤增速在8月持续走强后，9月第一周却大幅回落，同比增速回落12.8个百分点至-1.3%，高炉开工率同比也下行0.6个百分点至0.7%，汽车半钢胎开工同比持平于14.0%，反应工业生产边际趋弱。2）大宗生产方面，上周螺纹钢和线材产量增速延续8月以来的下行趋势，螺纹钢产量增速下降0.2个百分点至5.4%，线材产量增速下降2.1个百分点至7.5%。

泰邦集团于去年4月28日公布，张量作为要约人以每股1元曾向原控股股东Chow Hin Keong收购合共6亿股股份，总代价为6亿元。张量将向其他股东提出全面收购建议（即现金要约）。泰邦集团股份于6月11日上午九时正起于联交所暂停买卖，以待股份恢复公众持股量。公司股份申请今日（11日）起恢复买卖。