
在经销商看来,赢利性乃当务之急。汽车制造商(也叫主机厂)首当其冲要做好三方面工作:产品、定价和供需。中国早已成为绝大多数豪华品牌全球第一大市场,合品牌全球市场竞争和增长也更加倚重中国贡献,关注和满足中国消费需求,产品量体裁衣成为必然。“目前豪华车包括国产车定价普遍远高于国外,以致大部分品牌的产品终端成交价折让都在20%左右,有的甚至达到30%,价格偏离价值并成为常态是不正常的现象,当然定价是复杂的系统问题。”一位豪华品牌经销商投资人告诉记者,这点雷斯萨斯做得最好。
“如果终端价格下降得太严重,对品牌一定有很大的伤害,可以从两个方面来看:一是经济环境的变化,我们随着经济环境形势,在终端做适当的反应,让消费者能够接受;第二,在产销层面展开完整的协调,不因为库存结构导致价格跌落。这两方面平衡只要能掌握好,终端价格体系就能够长期保持在一个比较理想的状态。”11月15日,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲,在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
那么,现在的数字经济企业究竟在哪些领域进行着竞争呢?总体来讲,大约可以分为两个领域:第一个领域是传统的消费互联网领域。受到疫情的影响,很多原本的线下消费场景都不得不转到了线上,或者干脆被已有的线上消费场景所替代了。这就意味着,至少在未来的几个月内,总消费的一大部分会被线上所消化,因此从短期看,线上消费的“蛋糕”不仅不会缩小,反而会增大。而从长期看,一段时期内的被动在线消费,等于是培养了广大消费者的在线消费习惯。因而可以预料,在疫情结束后,很多原本更习惯于线下消费的用户也会更多选择线上消费。由于路径依赖,他们在疫情期间的选择,很可能会左右他们在疫情平息之后的偏好。综合以上两个原因,广大互联网企业都有强烈的动机在疫情持续期间对消费者展开争夺。事实上,它们也都已经这样做了。
第一,是否要坚持独立自主?英国是世界上有重要影响的国家,重要原因之一就是英国擅长独立思考,惯于根据本国利益自主做出决定。在中英合作中,英国是第一个发行人民币主权债券、第一个申请加入亚投行、第一个向亚投行专门基金注资、第一个签署《“一带一路”融资指导原则》、第一个设立“一带一路”特使和成立专家理事会的西方大国。在5G网络建设问题上,我们相信英国同样能基于本国利益,着眼长远发展需要,排除干扰和压力,做出独立、正确的决策。
行业分析据易居研究院监测资料显示,2018年5月份,100个城市新建商品住宅成交均价为12514元(人民币,下同)/平方米,环比增长0.7%,同比增长11.3%。受5月份成交量好、部分中高端楼盘入市等因素影响,当前房价相比4月份12422元/平方米上涨92元/平方米。百城住宅成交均价连续9个月突破1.2万元/平方米,其中三、四线城市住宅成交均价连续9个月超过1万元/平方米。在100个城市中,2018年5月份,房价最高的城市为深圳,达到55874元/平方米,从城市分类中可以看出,燕郊成为三、四线城市中房价最高的城市,达到20966元/平方米。资料显示内地楼市三、四线城市住宅销售表现强劲。另一方面,市场担心中国棚改项目审批叫停,失去棚改投资的助力,三四线城市房地产的购买力将会大幅下跌。以往内地迁拆户在棚改项目之下,得到的补偿资金也是投到楼市去。棚改投资主要涉及三四线城市改造,以国开行和农发行等政策性银行提供资金,由人民银行安排的抵押补充贷款(PSL),是政策性银行发放棚改贷款的主要财源。截至5月底止,国开行发放棚改货币贷款4369亿元人民币,支持棚改续建及2018年580万套新开工项目建设。若用于重建的抵押补充贷款减少,向棚户区发放的资金收紧,未来将打击三四线城市房地产。预期持有大量三四线城市土地储备的房地产股表现逊于大市。总括而言内房股受人民币贬值及融资问题困扰,内地当局持续整顿房产市场,住建部等7部委针对北京、上海等30个城市启动整治房地产市场乱象专项行动。发改委公布限制房企外债资金投资境外房地产项目,反映海外融资渠道收紧。上半年内房计划向海外发债的金额按年倍升,加上下半年海外融资债券有多达560亿元人民币到期,市况不稳增添部分债务违约风险,中央加大相关调控措施,以减低系统性风险。内房股持续受压。
此外,白皮书还强调,任何挑战都挡不住中国前进的步伐。中国的发展不会一帆风顺,必然会有艰难险阻甚至惊涛骇浪。面对各种风险和挑战,中国有信心迎难而上,化危为机,开拓一片新天地。中国将继续深化改革开放,中国的大门不会关上,只会越开越大。一个更加开放的中国,将同世界形成更加良性的互动,带来更加进步和繁荣的中国和世界。