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同日，国家统计局还公布了9月份PPI数据。2018年9月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨3.6%，环比上涨0.6%。工业生产者购进价格同比上涨4.2%，环比上涨0.6%。1-9月平均，工业生产者出厂价格比去年同期上涨4.0%，工业生产者购进价格上涨4.5%。

于是，从正中珠江被立案调查到现在，和正中珠江有合作关系的一大批企业和个人都很“慌”。其中最难受的就是本想冲击科创板首批挂牌企业的武汉科前生物股份有限公司、江苏联瑞新材料股份有限公司以及广东利元亨智能装备股份有限公司。这三家科创企业的会计师事务所都是此次事件的主角之一的正中珠江。

据日本livedoor新闻网7月5日报道，安倍此前宣布将于7月11日至18日对比利时、法国、沙特阿拉伯、埃及进行国事访问。日本媒体认为这4个国家的访问都是“没有必要去的”。据首相官邸消息人士透露，本届国会议程本来会在6月中旬落下帷幕，因此日本政府安排此次国事访问时，已经是“按度假模式来”。安倍除却赴比利时布鲁塞尔签署日本与欧盟的经济合作协议之外，赴法行程便是出席法国大革命纪念仪式、日本文化博览会开幕仪式等，安倍自己还很期待欣赏法国阅兵仪式。

“这条路被称为‘永远修不好的路’，一年到头被市民投诉，附近有几个大型市场，包括钢材市场，还有电厂和不少工地，每天来来往往的大型车辆不少，路面损坏得厉害，坑坑洼洼，正在改造呢。”老余告诉记者，在诸如油罐车、混凝土搅拌车等大型车辆中，附近钢贸市场运输钢卷的超载车辆对路面造成的破坏尤为严重，“绝对是毁路高手”。

不过，预算僵局的缓解可能是短暂的。特朗普签署的支出法案只持续到2月15日，给议员们留了三周时间来制定能够满足国会两党以及白宫要求的边境安全立法。特朗普对达成协议表示乐观，但也重申之前有关他可以绕开国会，通过在南部边境宣布国家紧急状态来获得修墙资金的威胁。

小吴告诉记者，哪怕高速上的超载管理也难免有漏网之鱼，“有些超载车辆是在外地上的高速，通过高速路网进入我们辖区，我们也是防不胜防。”对于省、国道上的超载管理，小吴所在的公路管理部门多次采取整治行动，甚至发动群众进行举报，但终究难以禁绝。除了路面监管确实存在困难，记者在采访中发现，超载车辆屡禁不绝的背后存在着深层次的利益博弈，不少地方政府也涉及其中。