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除了物流，京东还有什么？京东到家和京东生鲜的业务，两个市场都足够大，本来都有机会结合京东的物流进行模式上的创新，或者起码做一些差异化竞争，但是这两块都没能做起来。所以，很难说电商领域到底谁为王，以规模和收入论，阿里已经赢了，以物流能力论，京东领先太多，以增速看，拼多多的势头令人咋舌。

买入需谨慎沪上一位基金研究员表示，华宝油气由于基金公司外汇额度用尽，不能接受申购，只能接受赎回，所以导致场内买卖双方的力量严重失衡，买的人太多，卖的人不够，而随着国际油价连续下跌，抄底资金越来越多，买卖力量进一步失衡，以至于溢价率一度超过20%。

值得注意的是，据《华尔街日报》报道，美国总统特朗普一直在咨询他的顾问，看他的贸易政策是否应对最近几周的市场重挫负责。据报道，特朗普将股市视为衡量执政表现的重要基准。此外，市场继续担忧美国经济增长放缓，乃至距离衰退不远。周一，美国国债收益率曲线出现局部“倒挂”，为十一年来首次。截至周五，这一现象主要发生于5年期和3年期国债收益率之间。长期以来，收益率曲线倒挂被视作经济衰退的“先行指标”。

“如果增发，一方面会综合考虑财政赤字率、已发债规模、投资消费预期、发行渠道方式等因素，既要形成政府投资对经济的托底支撑作用，还要控制防范地方政府债务风险，实现两者之间的相对平衡；另一方面会考虑地方政府专项债券投资项目的建设运营维护时间、财务成本、还款期限等因素确定债券年限，部分专项债券年限可以延长到20年或30年甚至更长。”张依群说。

根据规划，2至3年之后，特斯拉上海临港工厂将达到50万辆纯电动整车的年产能，生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售。而Model X、Model S，以及Model Y和Model 3的高性能版依然会在美国生产，再进口到中国。

我对未来的拼多多最好奇两个问题：1、类似趣头条的金币邀请体系和拼多多的拼团购买机制，到底只是一个早期的拉新促活手段？还是可以成为长期的产品机制，不但现在可以做拼团版的淘宝，未来还能做拼团版的天猫和拼团版的京东？如果是后者，那么拼多多大概率能突破现在看似被封住的供应链升级之路，因为这个机制足够有壁垒，现在的淘宝特价版和京东拼购的模仿其实有西施效颦的感觉；但如果只是前者，那它今后几年的路会非常苦，因为它会面临淘宝天猫和京东在现有电商维度上对它的各种围追堵截。