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“比较靠后的品牌、自主研发能力比较差的低端车会慢慢退出市场。北京以中高端市场占据主流，存量资源占据了大部分市场，换购时一般会买高端车。即便不换购，一年燃油车的指标有限，来之不易的情况下，中标的消费者最起码会买个中端车。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊对记者表示。
二、在住处常备灾害应急用品，如安全头盔、水、食品、手电、药品以及小型工具等，并牢记放置的位置以及安全避难出口的位置。三、突发地震时，应保持镇静，不要惊慌，并采取正确的自救措施。如在室内请立即躲到桌下或床下，并带上安全头盔，首先确保自身安全；打开门窗，确保安全出口畅通，切勿乘坐电梯逃生，注意建筑物倒塌和坠落物；从电视或收音机中获取灾害相关的最新信息；步行到附近指定避难场所；配合附近的人进行力所能及的紧急救援。
去年汽车市场首次下滑，整个行业下滑幅度在5%左右。而按照上述车辆上险数据，北京车市下滑幅度较高。对于一个购买力并不稀缺的一线城市来说，这种现象令人意外。多数品牌两位数下跌从品牌来看，北京地区的合资、自主还是豪华车品牌，出现了不少不同程度的下滑，一些品牌跌幅达到了两位数。
关注四方面政策变化笔者认为，2019年接下来几个月中需要重点关注四大方面的政策变化。一是需要关注《证券法》修订进程。《证券法》四审稿预计将在年内出炉，需要关注四审稿中证券的定义范围是否由“股票、公司债券、存托凭证和国务院依法认定的其他证券”扩大至其他金融产品，特别是资产管理产品、资产证券化产品、非上市公司股权是否会被定义为证券；是否对注册制的推广提供法律支持，在上市公司并购的并购成本、信息披露等方面的规定是否会有所放松，对证券违法打击力度是否有所提升。
责任编辑：王亚南北京车市调查：南北大众两位数下滑，价格洼地消失“实话实说，这两年市场确实不如前几年好，销售压力也很大。”位于北京亦庄的一家4s店销售顾问说，以前都是忙不过来，现在到了下午就相对清闲。“年前优惠力度大，开年也还有一些优惠，为了帮厂家完成销量任务。”
2019天津直博会定于10月10日-13日在天津滨海新区空港经济区中航直升机产业基地内举行。其中，10月10日-11日为专业日，仅对业内人士和媒体开放；10月12日-13日为公众日，普通市民可以前往参观。（原题为《直博会独家剧透！直-20首次近距离与公众见面》）
