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“你们当财经记者，写了判断错误的文章，还是有薪水可以领；我做期货交易，一不小心判断错误，老婆孩子都会没饭吃啊！”这虽是采访过程的一句玩笑话，却也一语道破黄毅雄四十年金融交易人生的实况，富贵险中求，两大关键不容一丝松动：行情判断要准、风险管理要严。

这三点讲的虽然都是成功的经验，但也都是善待红军战士。有饭吃：军人也是人，要是没有饭吃，不仅没法打仗，而且根本活不下去。所以，要保障战士们的基本生活。能走路：红军没有汽车、飞机，部队调动完全靠步行。在山区作战地势险要，常常翻山越岭，作战指挥制定战略要充分考虑到这一点，不是把红旗从地图上一个点插入另一个点，战士们就能迅速转移作战。

证券时报·e公司记者联系了宁德时代，公司表示暂时不方便接受采访。证券时报·e公司记者亦联系了东方精工年报其中一位签字会计师，其表示“以我们官方声明为准，个人不接受采访，不方便发言。”普莱德真实业绩已经陷入“罗生门”，诸多疑团仍然待解。谁主沉浮？

根据2016年的重组方案，东方精工斥资42.5亿元收购普莱德100%股权，普莱德原股东作出时长为4年的业绩承诺：普莱德2016年度~2019年度累计实际扣非净利润不低于14.98亿元，各年度分别不低于2.5亿元、3.25亿元、4.23亿元、5亿元。这一承诺期分为两个阶段，即“3+1”，不同时点未完成业绩指标所需进行的赔偿额计算方式不同。

责任编辑：丁昊作者 | 王晓报道 |投资界PEdaily似乎无人关心共享单车的死活了，正如哈啰助力车悄悄退出上海，没有激起一点波澜。投资界（ID：pedaily2012）消息，居住在上海松江的市民突然发现，原先排列在松江各大街头的哈啰助力车在一夜之间都消失了。与此同时，很多用户收到了哈啰的短信通知，“尊敬的用户，因维护需要，12月18日起松江部分运营区将逐步调整关闭，感谢您对哈啰的支持。”

翻阅东方精工此前年报可知，普莱德2016年度、2017年度分别实现扣非后净利润3.33亿元、2.61亿元，累计数据顺利完成业绩承诺。在东方精工2018年度报告中，经立信审计确认，普莱德当期实现营业收入42.44亿元，亏损2.19亿元。与承诺业绩相距甚远，主要原因是普莱德与原股东宁德时代、福田汽车的部分关联交易未被认定为正常的商业行为。