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责任编辑：赵明FX168财经报社（香港）讯周三（10月17日）报道，除了等待已经的欧盟峰会今日开启首日会议之外，欧盘/纽盘时段也将出炉美联储9月货币政策会议纪要。巴克莱银行预测，此次会议纪要或将展示美联储维持经济前景建树性的观点。该行研究团队认为美联储已经释放出其想要通过超调长期中性利率来实现经济软着陆的信号。近期美联储的声明内容也与这一信息相符，料美联储将在本周会议纪要上有所重申。

据微信支付官方资料显示，“APP支付”是指商户通过在移动端应用APP中集成开放SDK调起微信支付模块来完成支付。适用于在移动端APP中集成微信支付功能的场景。“NATIVE支付”则是指商户系统按微信支付协议生成支付二维码，用户再用微信“扫一扫”完成支付的模式。该模式适用于PC网站、实体店单品或订单、媒体广告支付等场景。

9月11日，有消息称，近期ofo再次收到了一笔来自于阿里的借款，数额接近6000万元左右，这笔钱和融资无关。对此，ofo方面表示该消息为“不实信息”。阿里内部人士也对澎湃新闻记者回应称，该消息为假消息，没有借钱这回事。尽管ofo阿里双双否认，同日，又有消息称，每月10日是ofo的发薪日，为顺利渡过发薪难关，ofo向阿里方面发起一笔紧急借款，由于最大股东方且握有一票否决权的滴滴迟迟不表态，直到9月10日最后一刻这笔借款也未能成功到账。对此，滴滴、ofo均出面否认。

对于海马汽车销量跳水式下跌，有资深证券从业人员对《证券日报》记者表示：“主要原因还在于公司的产品力和研发力不足，跟不上市场发展的变化，只能被逐渐边缘化。”值得一提的是，对于公司面临的困境，海马汽车也在积极转型新能源领域，期望自救。除了和小鹏汽车签署了协议，合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车，还牵手科力远，准备进军混动领域。然而和科力远之间的合作仅维持了一年，双方就于2018年12月底先后发布公告称，因项目推进过程中外部不可控因素变化，经双方协商，一致同意终止此前签订的战略合作协议。而作为仅剩的“救命稻草”，小鹏汽车在2019年是否能帮助海马汽车翻身，其结果还有待观察。

澎湃新闻记者注意到，在此次内部会议后，先是传出戴威拒绝了滴滴的收购要约，此后，ofo便推出了一系列商业化举措。“公司还能撑多久？”这是连ofo自己员工也没底的问题。11月14日，戴威现身ofo全员大会，这个会议此前一个月开一次，而近几个月已经暂停。

但在《一席》的一次演讲中，李萱指出，“其实父亲和母亲在带孩子方面，他们的相似性远远是大于差异性的。那些关于所谓父亲性别角色的说法，是没有任何实证证据的。同样也没有证据表明，妈妈不能传递给孩子勇敢、坚毅、有魄力，有胸怀这些品质。”通过对比同性婚姻和异性婚姻孩子的教育，有研究者发现，在两个妈妈的家庭里长大的男孩，不仅不比同龄人缺少阳刚之气，他们的性别观念更灵活，更少有大男子主义的观念。