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途歌的困局，不是孤例。2018年可以说是共享经济全线崩溃之年。太多惨烈的故事告诫创业者，当经营陷入困境、资金紧张，用户挤兑押金是压死骆驼的最后一根稻草。显然，倒在2018年的企业仍未吸取教训、谨记押金是负债而非资产的道理。共享经济，最终的落脚点仍是经济。若仅打着互联网思维的旗号讲着模式的故事，心安理得烧着投资人的钱、用着消费者的押金，同时又长期无法突破成本高昂、运营粗糙的困局并实现盈利，那共享经济便只剩“共享”二字，虚假繁荣过后则是创业机构人去楼空、投资人追债、消费者维权的一地鸡毛。

另一位国际顶尖设计单位的KPF总监、香港中文大学建筑学院客席助理教授，陳麗姍女士，从更为人本的角度，讲述了建筑应该如何与办公、环境相结合，举例COOC中海商务超高层的标杆项目——成都超塔，怎么从整体建筑层面达到人——经济——环境——社会的和谐统一。

陈刚狠抓嘉兴的廉政文化建设，并特别重视传承廉洁家风的重要性。2017年底，陈刚女儿结婚，婚礼很简单。在住院治疗期间，陈刚的病房门上一直挂着“谢绝探视”四个字。住院期间，许多好友前来并带了点慰问品，都被陈刚爱人一一回绝，“请你们一定收回去，陈刚一辈子没收过别人钱，我不能坏了他的规矩……”

在行业联合反腐方面，2017年2月，由京东集团倡议发起，联合腾讯、百度、沃尔玛中国、宝洁、联想、美的、小米、美团点评、唯品会等知名企业在北京共同发起阳光诚信联盟，这一联盟目前已经有超过200家知名企业参与。作为我国互联网企业首个反腐行业自治组织，阳光诚信联盟的建立具有开创性的意义，标志着互联网行业内部的反腐败力量正逐步走向大联合。

据以色列《国土报》报道，内塔尼亚胡在与普京会晤后对记者说，俄罗斯已经把伊朗联军从以色列和叙利亚边境赶走了“几十公里”。但伊朗领导人一再拒绝屈服于美国或以色列的威胁，并且坚称伊朗是在受到叙利亚和伊拉克政府的邀请后才介入这2个国家的事务的。伊朗最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊的高级顾问阿里·阿克巴尔·韦拉亚提在莫斯科与普京会晤后说：“当他们说他们不再需要我们的军事顾问时，伊朗将毫不犹豫地离开。”（编译/龙君）

虽然如此，但并不是所有的车企都能够靠新能源车在欧洲主流市场获得认可。一方面，在全球所有市场上，欧洲标准无论是在材料还是环保上，都最为严苛。其次，欧美汽车市场高度成熟，竞争激烈，对于售前售后服务的要求也极高，如果中国车企还单纯以出口贸易的心态去应对，不仅难以在市场上长存，反而影响中国制造的口碑。