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“私募和公募不一样，需要先募集，然后才能报备，大量的私募科创产品正在申请或即将备案，估计月底会迎来密集期。”沪上一私募负责人对记者表示，自己旗下就有3只科创产品本月递交了备案申请，而自己认识的稍微有点规模的私募，“没有哪家不新发几只科创产品的。”

三年实现上市根据近日刘爱力的对外表态，邮政EMS在明年实现引进战略投资者后，将正式启动IPO计划，并将在三年内上市成功。不过，对于邮政EMS明年将引进何种性质、行业的战投，刘爱力并未做过多解释。天眼查信息显示，邮政EMS目前共有两位股东，其中大股东为中国邮政，其持股比例高达99.96%。

不久前，某医药企业生产的高血压原料药检出有毒杂质，引发公众对原料药生产质量的质疑。前述医药企业称，原料药中的有毒杂质是工艺变更所导致，公司于2012年即开始使用现行工艺。该企业原料药现行工艺分别于2012年、2013年通过欧洲药品管理局（EMA）、美国食品药品监管局（FDA）的认可。

多位接受21世纪经济报道采访的行业专家表示，目前国内原料药生产水平保持在国际前列，但离欧美等国家还存在一定差距，主要表现在提纯与除杂技术上，这也与前述医药企业公告中阐述的原因不谋而合。2017年12月，原国家食药监督总局就关联审评制度公开征求意见。“如此一来，原料药企业与制剂企业深度绑定，又恰逢一致性评价当口，制剂企业都不敢冒险。”长沙某医药公司药学研究中心总监王海洋（化名）对21世纪经济报道记者表示，考虑到印度厂商此前布局中国市场均以失败告终，且印度某些厂商也是采取进口国内中间体生产原料药。现阶段，利用进口原料药进行关联审批存在较大风险。

他把希望寄托于当地的垃圾填埋场。在他看来，4年前丢掉的垃圾，现如今应该在当地垃圾填埋场的某一处角落。于是他便联合了几个“股东”并众筹了740万美元，打算送给当地市政府以获得挖掘垃圾场的许可。然而，市政府拒绝了豪威尔的请求，豪威尔也没有拿回曾经属于自己的比特币。

4月4日，中船防务发布公告称，中国船舶拟以其持有的沪东重机100%股权作为置出资产，与中船集团持有的江南造船股权的等值部分进行置换——这被视为“南船”内部的资产全面整合，意味着“南船”的资产整合思路转向按功能和专业分类。这与此前“北船”中船重工按照“分板块上市”思路打造三大专业资产整合平台如出一辙。