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2017年11月的泰国曼谷防务展上，中船重工曾经展出过一系列的新型出口型AIP潜艇。除了成功出口给泰国的S26T型（水下2600吨级），还有MS200型近海微型潜艇、MS600型近海小型潜艇和S1100型小型AIP潜艇，以上三种，都第一次采用国产潜艇家族的单壳体构型，大大增加了潜艇内部的可用空间。

此外，俄总理梅德韦杰夫2017年访华时与中国网民在线交流，其间就提到自己是中国菜的爱好者。他喜欢品尝各省的不同菜肴，“北京烤鸭、饺子、糖醋古老肉。中国菜味道丰富，既有温和的，也有辣的，这非常棒。”责任编辑：桂强最近几年以来，随着我国通过填岛战略与兴修基础设施的手段不断的在南海地区加强实际管控能力，围绕着该地区的话题一直保持着极大的热点。也正是从那段时间开始，致力于重返亚太战略的美国及其在亚太地区的主要盟友均打着维护国际水域航行安全与自由的幌子，通过各种手段企图干扰我国在南海地区所执行的各项战略方针。而这其中，部署军舰在该地区执行巡航任务已经成了这些国家干涉我国在南海地区行使主权或者说“刷存在感”的主要方式，并且在巡航规模、派遣密度、参与国家的数量方面有着不断增加的趋势。

据《中国罕见病研究报告2018》描述，在全国三级甲等医院住院病例确诊的952种罕见病中，国际有152种罕见病有相应的孤儿药（治疗罕见病的药物，因价格昂贵患者无法负担而“无人认领”，被称为孤儿药）上市，中国有50种罕见病有相应孤儿药上市、获得临床批件或正在进行临床试验，仅有5%的病种属于有药可及。

“办法还是比困难多的，实在不行就转成线下清算，虽然流程上麻烦一点。到时候一边清算，一边再看看有没有新的解决方案”，中部某平台反馈。消息两重天的日子已经持续很长一段时间了，可能还会持续下去。现在的P2P平台的确是太南了，但办法总比困难多，希望监管大大们能够更深入做一些调研，施加一些援助吧。

每一次灾情的背后，都有一定的不可抗力因素，但是，厘清事件中的“天灾”与“人祸”，依然十分重要。明确各方责任，让失职甚至违法犯罪者承担应负的责任，既是法治社会的题中应有之义，也是吸取教训，避免重蹈覆辙的必由之路。苏皖双方在灾情发生后不回避公众关切，通力合作、及时展开调查的态度值得肯定，也希望公众的质疑，能早日得到一个令人信服的答案。

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