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融360网贷分析师吕佳琦认为，未来车贷市场发展依然有潜力，随着中国居民用车需求的增加以及有车人群信用数据的建立，车贷资产依旧是优质资产，且成交量会稳步上升。但可以预见的是，车贷市场将会形成少数龙头垄断的格局。特别是当头部平台线下资产端已经无孔不入侵入到各个城市时，新平台想要进入是比较困难的，而小平台也因为“规模不经济”而逐步退出市场。因此也建议新平台或想开发车贷资产的平台，慎重考虑。

从钢材库存的角度看，也反应出限产先紧后松的格局。1-3月的粗钢产量增加，导致库存在春节期间快速积累，春节后甩货导致冬储贸易商大幅亏损。3） 星星之火可以燎原，非限产区域钢厂全面增产市场过度关注河北、山东等2+26城市所在地区的限产，认为其他地区钢厂已经满负荷生产，不会有太多增量，是去年市场普遍犯下的一个大错误。

所谓“基准电价”，就是交易双方根据发电企业电煤来源，自主协商选取合理的基准电煤价格，将与其对应的发电价格确定为交易合同的基准电价。双方协商达不成一致的，推荐参考煤电标杆上网电价或电煤中长期合同价格对应的发电价格确定为基准电价。而“浮动机制”，则是指用户和发电企业签订电力市场化交易合同时，可自主协商建立价格浮动机制，综合考虑各类市场影响因素，协商确定浮动的参考标准、浮动周期、浮动比例。协商达不成一致的，推荐综合考虑发电成本和各类市场因素，实施浮动，可每季度浮动调整一次。

而对于如何化解小微企业信贷风险问题，邹澜则指出了四个方向：一是要建立金融服务小微企业的长效机制，包括货币政策、财税政策等多方配合，加快发挥国家融资担保基金的作用，完善对小微企业贷款的风险分担和补偿机制，就不是把风险全部由放贷的银行一家来扛。

3、分级限产或进一步普及，排放指标限制力不及预期对于钢厂以及唐山地区焦化厂来说，“超低排放限值”是后续监测的主要依据。虽然超低排放限值达标不易，但参考近期正式公布的《唐山市重点行业秋冬季差异化错峰生产绩效评价指导意见的通知》来看，通过对排放标准、外部运输结构、产品附加值三方面进行评价，将钢厂分为A/B/C/D四类、焦化厂分为 A/B/C三类。后期分级限产或为主要执行方式，而基于这一方式产生的限产影响相较前期50%的预期有所偏弱，其中唐山钢厂预计10月限产40%、焦化厂最严仅延长出焦36小时及以上。

12月10日，针对视觉中国网站（域名vcg.com）和IC photo网站（域名dfic.cn）违规从事互联网新闻信息服务、违规与境外企业开展涉及互联网新闻信息服务业务的合作等问题，国家网信办指导天津网信办会同江苏网信办、北京网信办约谈视觉中国网站负责人，指导上海网信办约谈IC photo网站负责人，责令两家网站立即停止违法违规行为，全面彻底整改。两家网站负责人表示，将不折不扣落实管理要求，以严肃认真的态度进行自查整改，即日起网站暂停服务。