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“新能源汽车已经到了新的拐点。在过去，政策驱动、补贴在新能源汽车销量中起到很大的促进作用。今年补贴退坡之后将进入一个新时期，车企真正靠产品和服务赢得用户、用更好的产品和服务从汽油车用户里面争抢用户的时间点，已经到来。”11月22日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在由21世纪经济报道主办的中国汽车产业峰会上表示。

岛内媒体人孙蓝24日接受《环球时报》采访时认为，从李登辉开始，绿营用将近30年的时间推动所谓“以台湾为核心”的“台独”教育，但这只能一时迷惑不懂事的年轻人，随着民进党执政丑态毕露，台湾民众开始觉醒，不再被民进党的“台独”谎言所欺骗、迷惑。“理性统”取代“天然独”是趋势，“台独”在岛内很快将成为一个“失势”的词。

其实也没什么一言概之的建议，最有效的防范就是增加自己的社会经验。为什么这么说？任何能给出的识别PUA套路的建议，都可能没有实用性。从某种意义上说，缺乏必要社会经验的年轻人，很容易被各种套路所忽悠，这是自古以来就有的社会现象。在没有PUA之前，那些猎艳的浪子一样靠各式各样的套路，将缺乏必要经验的女人轻易地俘获。有了PUA加持，不过是使一些原本很Low的登徒子也有了套路和伎俩蠢蠢欲动，即便他们真正得逞的概率并不高。

与此同时，最近有汽车厂商被曝出年度经营性亏损为96亿元，3年共亏了172个亿，这让很多人关注威马这一轮融资能支撑多久。对此，威马汽车CEO沈晖接受雷帝网等媒体群访时表示，自己一直的管理经验是，发展不能靠融资，还是要靠市场运营来保证现金流正常。

而从电商数据来看，尽管销售额在大幅增长，但净利润的增长亦“喜忧参半”。其中，苏宁易购（002024.SZ）上半年实现营业收入1106.78亿元，同比增长32.16%；实现商品销售规模为1512.39亿元，同比增长44.55%；扣非净利润为1217.8万元，同比增长110.3%。

玖富联合创始人、集团行政总裁、集团首席风控官为刘磊，京大学光华管理学院EMBA，上海财经大学金融学与经济统计学双学士。刘磊2007年初加盟玖富。分管集团总体风险管理工作，对集团消费分期业务进行风险分析、监管、管理 以及处置工作负责。刘磊曾任中国民生银行总行零售银行事业部小微信贷首席产品经理，深圳分行零售银行业务高级经理；擅长的领域为个人信用贷款评估、小微金融体系建设及个人金融资产管理。