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分期手续费是各银行信用卡业务收入的重要来源，很多银行都会以送积分、兑换礼品、提升额度等优惠措施，吸引持卡人办理分期业务。但需要警惕的是，银行分期手续费并没有看起来那么低。以月费率为0.55%为例，一年费率就是6.6%，看起来不高。但这只是名义利率，实际利率其实要高很多。

值得注意的是，在“限竞房”被“收编”为共有产权住房时，北京市保障房中心将与开发商签订收购协议，并在在购房合同开始网签之日起十个月内向开发商付清全部收购款。这意味着政府不会给开发商预付收购款，网签的10个月在加上此前的投入建设期，这批限竞房项目的周期将更长，对开发商的资金压力提出更大考验。

一、金融科技时代地方成为防控重大风险攻坚战的重要战场我国金融监管体制的纵向制度变迁反映了央地之间基于金融资源配置的动态博弈，地方政府往往通过鼓励地方金融组织创新争取配置更多的金融资源。在中央建立垂直监管体系和明确地方对非传统金融业态的风险处置责任之后，近年来金融科技逐渐成为地方非传统金融业态组织创新的重要载体，出现了P2P网贷、股权众筹和区域性金融资产交易中心等多种互联网金融组织形式，对民间资金形成了巨大吸引，也造成了一些金融乱象，线上非法集资屡禁不止、股权众筹跑路频发、区域性金融资产交易中心乱批乱设。金融科技发展带来的地方金融风险逐渐凸显。纵向上向监管相对薄弱的省级以下区域倾斜，横向上向监管竞次形成的监管洼地集聚，不仅增大了地方防范金融风险的压力，也扰乱了金融科技的行业秩序，最终将会制约整个行业的发展。例如，从2015年底开始，面对频繁爆发的互联网金融乱象，一些地区紧急叫停了互联网金融企业的注册登记，还有一些地区出台了互联网金融负面清单，但是有一些地区却反其道而行之出台了一系列鼓励发展的政策，造成了监管套利。

无论马克龙的一系列改革得罪了多少黄背心，但是至少在经济上，马克龙的确给出了一张令人较为满意的答卷。相比于差点陷入技术性经济衰退的德国、正与民粹主义政党纠缠的意大利、疲于大选和脱欧的英国以及处于长期无政府状态的西班牙，如今的法国是欧元区和欧盟当之无愧的经济发动机。

大型运输机载重和投送能力更强，但对机场的要求更高，成本也很大。中型运输机反应速度更快，对机场的适应能力更好，而且制造更实惠，使用起来也更为经济。虽然普遍认为大型运输机是一个国家战略运输能力的体现，但是受制于成本只能小批量的装备，而中型运输机却可以大量装备，运行起来更为廉价和经济。

打破国内税制壁垒，运用区块链技术海南在贸易方面可对标香港实行税制改革，在海南全岛流通和消费领域取消关税和增值税；取消不必要的进口管制，允许货物自由进出和流转。海南要争取打破国内税制，自产和进口都要免税。海南（货物）进内地应该视为进口；海南境内对外开放。当然这些政策是否能落实，中央是否批准，我是这么觉得，不去努力就永远没有；努力了未必有，但不努力肯定没有。