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时间转到今年，港交所CEO李小加在接受《财经》专访时，同样被问到了阿里何时回归港交所的问题，李小加肯定，“阿里百分之百会回来，只是时间长短问题。虽然阿里是回香港还是回上海？这是他自己的选择。 ”阿里和港交所仿佛有着一种心照不宣的默契，双方都心知肚明，假以时日，阿里一定会回国上市，而十多年前已成功登陆过一次的港交所一定会成为阿里的不二之选。港交所的“孩子”，终归还是想要回到港交所的怀抱。

尤其在裁员方面，该爆料称，早在2019年初就有匿名用户爆料称蔚来汽车南京工厂已经裁撤100多名工人，总监换了几个，三电的所有研发岗已经冻结，出差都要副总裁审批，公司现在全面节流。很快，蔚来对此声明：所谓“销量作假”及“大幅裁员“纯属捏造。发布者对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断，缺乏事实根据。对此种恶意中伤蔚来员工的行为表示强烈谴责。蔚来公司与传言所涉员工保留对谣言发布者诉诸法律的权力。

有一次，一位从事其他教育的朋友忽然问我：你说的这些功能，其它教育不是也有吗？……我当时顿住了。这次研讨会之前，我脑子里还在不停地想这个问题。一直理不清楚。28号下午6点多了，我在办公室又给远在韩国的我的合作伙伴金灿佑老师打了电话，我们之前也讨论过这个问题，他说了一圈，我还是不满意。他说他正在和郑寿铉老师、金承俊九段一起吃饭，晚点再给我打过来。我急忙说：慢，把电话换给郑教授！

（2018-05-19 08：03：00）房地产“灰犀牛”步步紧逼：算清长期风险和短期风险两笔账从时间看，楼市危机不在真实需求出现拐点的2025年之前局部出现，就会在市场预期发生根本逆转的2025年左右全面爆发。根本化解房地产市场风险，实现“房子是用来住的”的定位，需加快基础性制度即土地、财税和金融制度等改革。

数天后，王明去机库想了解飞机故障的原因，机务人员口头告知他，当天晚上，引擎的寿命只剩下4.3个小时，八个火花塞中有四个被烧了。后来，这架飞机换了发动机，又投入了使用。“尽管他们会维修，但飞机已经很旧了。”邱小天的前教员Catie曾驾驶这次出事的飞机时遇到了彻底的停电。她称，USAA里的多数飞机都生产于上世纪70年代到80年代，这对美国航校来说很正常。老飞机容易出现故障，需要良好的维修，据她了解，航校中的飞机检修员流动比较大，许多人都是刚从航校毕业。

朱世雄还要求在方案中增加电梯。为此，他们与西南设计院的设计师发生争执。朱世雄扬言，拉德方斯项目不增电梯就停工，“西御大厦因电梯少，影响了大楼的品质。不能成为第二个西御大厦。”西南设计院最后采纳了他的方案。拉德方斯项目最为独特的是其门字造型。这是由上海的一家公司设计。据林凌回忆，朱世雄与孟良请来青年画家，对造型作了优化、修改。朱世雄亲自参与了修改过程，他提出镂空横梁以减轻厚载。